信息化顯示屏控標(biāo)利器

信息化顯示屏控標(biāo)利器一般面積較大，在使用過(guò)程中耗電較多，相應(yīng)的散熱也較大，加上外界溫度較高，若不能及時(shí)解決散熱問(wèn)題，極有可能造成電路板發(fā)熱短路等問(wèn)題。所以，一定要做好屏體內(nèi)部通風(fēng)散熱措施，室內(nèi)環(huán)境溫…

雙燈控制器控標(biāo)產(chǎn)品

雙燈控制器控標(biāo)產(chǎn)品根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路燈安裝情況分為單燈控制器與雙燈控制器。雙燈控制器無(wú)法單獨(dú)使用,必須配合我們公司的遠(yuǎn)程控制終端及主站系統(tǒng)使用。雙燈控制器主要有控制功能、燈具電參量等。

路燈控制器信息化領(lǐng)域項(xiàng)目利器

路燈控制器信息化領(lǐng)域項(xiàng)目利器,路燈控制技術(shù)沉淀,自主研發(fā),節(jié)能智能路燈控制器 路燈控制器,功能齊全,集成度高,遠(yuǎn)程集中控制 云平臺(tái) 電纜防盜。

路燈控制器信息化控標(biāo)

路燈控制器信息化控標(biāo)主要是控制路燈的開(kāi)與關(guān)，支持光控、時(shí)控、遠(yuǎn)程遙控等，科學(xué)的開(kāi)關(guān)燈也是一種節(jié)能。

光伏車充直流計(jì)量類信息化控標(biāo)

光伏車充直流計(jì)量類信息化控標(biāo)充中的太陽(yáng)在電池上嵌入了一組導(dǎo)磁器件板，可以產(chǎn)生磁力。根據(jù)“磁生電，電生磁”的原理，帶有電磁轉(zhuǎn)換裝置的電動(dòng)車在光伏高速公路上行駛時(shí)，可以吸收路面?zhèn)鱽?lái)的電磁，同時(shí)在車身內(nèi)轉(zhuǎn)…

光伏車充直流計(jì)量類項(xiàng)目利器

光伏車充直流計(jì)量類項(xiàng)目利器中的太陽(yáng)在電池上嵌入了一組導(dǎo)磁器件板，可以產(chǎn)生磁力。根據(jù)“磁生電，電生磁”的原理，帶有電磁轉(zhuǎn)換裝置的電動(dòng)車在光伏高速公路上行駛時(shí)，可以吸收路面?zhèn)鱽?lái)的電磁，同時(shí)在車身內(nèi)轉(zhuǎn)換成…

單燈控制器項(xiàng)目利器

單燈控制器項(xiàng)目利器安裝于路燈控制箱處，與原有三遙終端通過(guò) RS-485 接口對(duì)接，主要實(shí)現(xiàn)承上啟下的作用。一方面，單燈集中器負(fù)責(zé)集中采集所管轄路段所有路燈的電壓、電流、有功、無(wú)功、功率因素等參數(shù)，

單燈控制器控標(biāo)利器

福州單燈控制器控標(biāo)利器具備燈具拉合閘控制、燈具電參量采集、故障判斷、電力載波通信、數(shù)據(jù)掉電保存、LED路燈調(diào)光等功能，具備單燈計(jì)量功能、通過(guò)計(jì)量中心CMA監(jiān)測(cè)認(rèn)證，能夠帶來(lái)良好的路燈/夜景節(jié)能改造效…

福州小間距LED顯示屏普仍然是大勢(shì)所趨

福州小間距LED顯示屏PK DLP拼接:畫面細(xì)膩不足,應(yīng)用卻更為靈活，在大屏顯示領(lǐng)域,DLP拼接也一直以“零拼縫”著稱,也正是憑借于此,它才能夠在液晶拼接的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻下,牢牢把持住應(yīng)用市場(chǎng),如今,

為什么說(shuō)室內(nèi)緊湊型應(yīng)用場(chǎng)所更適合選擇LED小間距屏？

這類室內(nèi)場(chǎng)所中使用的福州LED小間距屏因場(chǎng)地限制嚴(yán)重，通常需要預(yù)留維修通道，確保來(lái)往人流可快速通過(guò)。